河南中原通ETC用户量将突破400万，幸运车主免费跑高速啦

河南正在真实发生这样一件好事，办理ETC不但能够省钱省时，而且还可以参与抽奖从而获得“全国高速免费跑”的大奖 。

回馈用户的幸运抽奖

在2018年，当河南ETC用户突破300万之际，运营方曾随机挑选出一位车主，赋予其一年内全国高速免费通行的权益。这可不是营销噱头，而是已然兑现的承诺。中奖车主在这一年内，不管行驶至哪个省份的高速公路，费用都由活动方来承担。

近期，运营方宣称用户数量已然冲破400万，且打算于2月13日再度开启同样的抽奖活动。为保证公正，这次抽奖将会邀请公证部门以及新闻媒体予以全程监督。这意味着，又有一位河南ETC车主有机会成就幸运之身，享用这份切实可及的福利。

显著的节能环保效益

ETC的广泛应用带来了直观的环保成效，数据表明，车辆经由ETC车道相较于人工收费车道，平均每一次通行能够节约大约0.0314升燃油，这个数值看起来不大，可是乘以每日庞大的通行车辆次数，节省的燃油总数量极为可观。

减少燃油的消耗，直接就意味着尾气排放的降低，对于城市空气质量的改善以及节能减排目标的实现，可ETC的推广使用，却起到了积极的作用，而这种绿色的出行方式，乃是每位车主都能够参与的环保行动 。

实实在在的经济优惠

多层次的经济好处由ETC带来，首先是全国统一的通行费有着95折优惠，长期使用的话能省下一笔可观费用，其次各大银行为推广业务，普遍提供免费办理ETC的服务，有些还会附加额外的通行费折扣或者积分奖励。

税务领域存在利好情况，ETC 用户能够获取全国收费公路的增值税电子普通发票，对于那些有着税务处理需求的企业以及个体工商户，这种情况便利了进项税的抵扣操作，进而降低了运营成本。

通行效率成倍提升

对于ETC来讲，效率属于其最为关键的优势所在。车辆在经过ETC专用车道的时候，是不需要进行停车操作的，并且系统会自行实施扣费，单车通过该车道所需要的通行时间仅仅是3至5秒钟。然而传统的人工收费车道则不同，从停车开始，历经交钱、找零这些环节，再到启动车辆，整个流程一般情况下需要16至20秒时长呢。

效率对比呈现出了极为直观的状况，单单的一条ETC车道所具备的通行能力，大概等同于五条给予人力操作的车道。正处于节假日这般车辆流动处于高峰的时间段，ETC能够带来最为充分的缓解收费站拥堵的效果，从而为车主节约下数量巨大的时间。快速的通行状况，也使得汽车在处于怠速状态时所产生的燃油浪费以及尾气排放得以减少。

河南省内丰富的免费政策

河南省的区域范围之内，针对ETC车主而言存在着多项符合区域性质的免费政策，举例来说，拥有豫A牌照的ETC小客车，于郑州绕城高速之上行驶的时候能够免费，在郑少高速驰骋时也可免费，并且在京港澳高速的部分区间之内行进同样是免费的，这些政策具备十分明确的生效日期，同时还有截止时间，从而为本地的车主给予了长期以来的便利。

其他城市也受到了类似政策的惠及，豫C牌照的洛阳ETC小客车，在自己城市的绕城高速或者指定区间路段通行时享受免费，豫D牌照的平顶山ETC小客车，于自身城市的绕城高速或者指定区间路段跑的时候也能免费通行，这些地方性举措进一步把ETC的吸引力给加强了，对于本地车辆安装使用起到了鼓励作用 。

便捷的办理与安装途径

进行ETC办理已然极为便利，车主能够径直去往诸多大银行的营业网点，一般而言仅需携带身份证、行驶证以及银行卡便可当场开展申请并实施设备安装，整个流程迅速快捷，诸多银行还对设备费用予以免收 。

有一些线上平台、高速服务区，它们也提供办理服务，并非只银行能提供此项服务。设备安装之后，通常是粘贴在前挡风玻璃上面的，并不需要额外去进行接线操作。用户只要能保证关联的银行卡余额是充足的，那么就能够享受到不停车就可以通行的便利，后续不管是充值还是发票开具，借助手机APP都能够轻松完成。

您所处的区域有没有相似的ETC优惠或者抽奖活动，您觉得往后ETC还能够在哪些层面给车主给予更多便利，欢迎在评论区去分享您的想法，如果认为本文有作用滴话，请点赞予以支持。